2014年5月3日土曜日

XLDR

訳あってこのsportsterにまた乗る事になりました
XLCRもとい、XLDR

排気量は前のままで883ベースのクランク削り、シリンダー&ピストン&ヘッド

カム&点火その他諸々変えての1700cc

キャブはS&SのスーパーDにサンダージェット2基

今回はそれにNOS、エアーシフターの追加で

後輪150hp、トルク19.0k


 

 
明日5/4、セントラルでゼロヨン走ってきます


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