以前から気になっていたパーツ「クランクケース減圧バルブ」
詳しくはココ↓
http://campaign.webike.net/2011/04/22ca135/
色々なサイトやブログを参考に、今回はマエカワエンジニアリングのレデューサーを購入
分解清掃が出来、バルブのみの交換も可能
GSのブリーザーホースの途中をカットして装着
装着後試走をしたら、まず気づくのがエンジン始動の軽さ
そして吹け上がりの軽さ
エンブレが多少効きにくくなるとのコトだけど、自分には気にならない程度
総合的に価格は若干高いものの、十分なコストパフォーマンスが得られました
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