ナンバー取得

ウィンカー、テールランプ、ヘッドライトの配線…めんどくさい
スイッチのカプラーが見つからない…

配線繋ぎ直して…

なんとか出来ました

 
ナンバーもちゃんと取りました

オイルクーラー

寒くなって来てエンジンオイルが冷え過ぎの様なのでメクラしました
DIYにて購入

 
色々考えた結果クリアにしました

街乗りで５０度くらいだったのがだいたい６５度前後で安定してます（外気１０度）

SW ValveSpring

SWの強化バルブスプリングゲットしました！
箱入りです！しかも２セット＋α！！コッターとシムも未開封の袋に入ってます

でもインナースプリング無いのもあるので完品は１セット＋数本ですね
あるとこにはあるんやなぁ〜オーバーサイズ入れる時までストックしときます

Flywheel Magneto

セルは回るんですがエンジンがかかりません

ワンウェイクラッチはスターターギアも含めアッセンで交換したばかり……

なぜじゃ〜

クランクシャフトにストッパーが無い（この時代のバイクは全部そうなのかな？）

ので、接着面が痩せて滑ってる？？

なんせフライホイール（一番外側のマグネットローター）がボルト抜いたら

特殊工具無しで手で外れました

思いっきり締め込んでもセル回すとズレてます（泣）

とりあえず脱脂して赤ロックタイト塗ってみますが、

一応パーツも探しておかないと！（1000Eから取ってもいいんだけどもったいない）

SUZUKIにストックはありませんでしたので

オークションですね