EPO PV50

ミズモトレーシングよりエポがウチにやって来ました

早速、E150が活躍してます

セミレストア？済みのミントコンディション

走行３７７７km、２オーナー

エンジン好調、流石SUZUKI、メッキもキレイです

鈴菌ルームへようこそ！！

Ford E150 Econoline

５年つきあった2002TUNDRAを後輩に譲って、

フォードE150納車です

2005年式、4.6L V8

結構でかいです

L.Aの師匠が乗るE350にのっていーーなーーーと前々から思っていたら

千葉の車屋の社長が持ってたので無理言って売ってもらいました

早速キャンプ行って来ました！最高ですね〜

長い付き合いになりそうです！！！

Sell and buy

５年連れ添ったTUNDRA売ったり

1991GSX−R売ったり

貯金箱壊したり、貸してたお金返してもらったり、貯金崩したり…etc

FORDのE150買いました！車屋の社長さんの私物売ってもらいました

今、ルーフ外して塗ってもらったり、フォグの色変えてもらったり、

エンジン＆足廻りチェックしてもらったり…色々と納車整備してもらってます

今月末？12月頭？くらいに納車予定です

楽しみ〜

47000km

週明けに山陰方面へツーリング予定なので点検整備
O.H後、約３５００キロ

 

２番と４番がちょっと濃いめ…エアスクリュー緩めたらいいかな？

トルクレンチでへッド廻りの増し締め

全体的に少しゆるみがありました

ふぅ〜

GS Testrun

気温３１℃、テストラン

街中走行でも８０℃〜９０℃で安定

いい感じです

オイルクーラー交換

エンジンOH後、出力は上がったもののオイルクーラーはノーマル

街中ではすぐに１２０℃以上に上がるので、ヤフオクで落とした
後期型のラウンド型13段（ノーマルはストレートの１０段）に交換

下のステーはぴったしやけど、上のステーは幅が合わないので師匠にステー作ってもらいました

EARL'Sのフィッティング、上手く付きましたね

 

明日から試走です

２回目オイル交換

総走行１５００km（１度目のオイル交換は５００km）になったので
２度目のオイル交換（WAKO'S PROSTAGE）＆オイルフィルターも交換
エンジンのボルト類全増し締め

ぼちぼちアクセル開けていこうかな！